À quai, sans dépose
Traitement anti-moisissure des textiles de bateau

La moisissure du bord n’est pas une fatalité : c’est de l’humidité confinée plus du temps. Nous traitons les textiles atteints, assainissons les volumes et surtout contrôlons le séchage, sans quoi tout revient en un hiver.
L’intervention
Ce que comprend l’intervention.
À quai, sans dépose, sur votre place.
- Identification des zones sources : coffres, sous-faces, fonds de penderie
- Nettoyage et assainissement des textiles atteints
- Ventilation forcée et contrôle du taux d’humidité avant fermeture
- Plan de prévention remis : aération, absorbeurs, conditionnement d’hivernage
Dans l’offre de saison
Sortie d’hivernage
Mars à mai
Coussins extérieurs, sellerie de cockpit, bains de soleil et traitement anti-moisissure. Votre bateau démarre la saison sain et net.
Ne javellisez pas : la javel détruit le traitement déperlant et fragilise les coutures sans tuer la moisissure au cœur de la mousse. Nettoyage doux, traitement anti-moisissure, puis séchage à cœur contrôlé.
Ce que vous pouvez faire
- Brosser les spores à sec avant tout mouillage
- Ranger uniquement des textiles secs, jamais sous plastique
- Stocker debout dans un local ventilé
Quand nous appeler
- Moisissure ayant traversé jusqu’à la mousse
- Coussins dont le déperlant est épuisé
- Odeur de moisi persistante dans les cabines
- Sortie d’hivernage complète

À bord
Comment nous intervenons sur votre bateau.
Le même protocole sur les trente ports, quelle que soit la coque.
- Une borne 220 V et un point d’eau douce sur le ponton, rien de plus
- Créneau convenu avec vous, annoncé au port par vos soins
- Surchaussures, teck et passavants protégés
- Aucun produit posé sur le pont
- Matériel portable : la panne reste dégagée
En milieu confiné, le séchage demande de la ventilation et du temps : nous vous donnons le délai à respecter avant de refermer le bord.
Les matières
Les matières en jeu.
Ce que la matière supporte, ce qui l’abîme sans retour : nos fiches techniques.
-
Fiche matière
Moquette marine
Selon votre bateau
Chaque coque a ses postes.
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6 à 12 mètres
Bateau de plaisance
- Bains de soleil et coussins de cockpit
- Banquette de pilotage
- Moquette de cockpit
- Matelas de couchette avant
Une demi-journée pour un bateau de 8 à 10 m
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9 à 20 mètres
Voilier
- Matelas de couchettes et carré
- Coussins de cockpit
- Moquette de carré
- Assainissement des cabines
Une journée pour un monocoque de 12 m
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12 à 24 mètres
Catamaran
- Cabines et matelas des deux coques
- Salon de carré et assises
- Bains de soleil de flybridge
- Trampoline et coussins de cockpit
Une à deux journées selon le nombre de cabines
-
24 mètres et plus
Yacht
- Sellerie cuir et Alcantara
- Tapis et moquettes de pont
- Cabines invités et propriétaire
- Mobilier de plage arrière
Sur planning, en coordination avec l’équipage
Périmètre
Ce que nous ne faisons pas.
Quand une demande sort de notre périmètre, nous vous orientons vers le bon professionnel plutôt que d’improviser sur votre bateau.
- Traitement des moisissures structurelles (vaigrages bois pourris, cloisons)
- Recherche de voie d’eau : nous signalons, le chantier répare
Vos questions sur cette prestation.
L’odeur de moisi disparaît-elle vraiment ?
Oui quand la source est traitée : textiles assainis, volumes séchés, sel extrait. Une simple désodorisation masque quelques jours ; notre traitement s’attaque à la cause.
Le traitement est-il durable ?
Il l’est si les consignes de ventilation sont suivies. Un bateau fermé humide remoisira toujours : c’est pourquoi nous remettons un plan de prévention adapté à votre bateau.
Intervenez-vous en urgence avant une vente ou une location ?
Oui, sous quelques jours selon la saison. Un carré sain et sans odeur change concrètement la valeur perçue d’un bateau.
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-
Juin à septembre
Remise en état après charter
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Octobre à décembre
Hivernage textile
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Devis sur photos
Un devis pour votre bateau, sur photos.
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Devis pour mon bateau 06 23 84 98 88
Du lundi au samedi, 8 h à 19 h